发展支线机场，推动门户枢纽建设

摘要

昆明机场作为民航”十五”规划确定的区域性航空枢纽之一，已初步形成以昆明机场为中心，省内与周边省际、国内大中城市、东南亚、南亚3个轮辐式为主、城市对式结构互补的航线网络，为机场中枢建设打下了坚实的基础。但是，昆明机场作为云南省航空运输网络的枢纽，具有明显的内馈式枢纽的特征，对省内支线机场的依赖程度相对比较大，如果没有与省内支线机场相连的支线网络，枢纽机场的运作将成为无源之水。