冷挤压家族——介绍美国疲劳工程技术公司的孔强化技术

摘要

一、前言 1970年,美国空军为解决各种军用飞机上发生的结构破坏和开裂问题,开始研究损伤容限原理。这些破坏和开裂问题已造成很大的费用损失,延迟了机体研制过程,导致使用中的维修费用之高已达到不能接受的地步,致使停机时间过长,并且在某些情况下使飞机报废。空军研究这些问题得出的结论是:疲劳、应力腐蚀和腐蚀疲劳是裂纹扩展的主要机理。