地铁结构中基坑支护设计的应用探析

摘要

随着地铁大深度基坑工程的实施,为了保证工程的安全,均采用了相应的降水量,而在大范围内,基坑两侧的土壤在一定程度上会因失水而产生变形,从而使其变形量在一定程度上也会随之改变。在对基坑工程进行实测数据的基础上,采用最优的参数反演技术,对基坑工程进行了数值模拟,并采用了相应的数值模拟,对其进行了数值模拟,并对其进行了相应的数值模拟,并对其进行了相应的数值模拟,从而实现了对工程的实时监控,保证了工程的安全性。