基于家庭非通勤出行的15min生活圈建成环境研究

摘要

基于对城市节能、绿色出行、住区周边环境和服务的关注,本文重点研究以住区为核心的15min生活圈,搜集石家庄、郑州、太原的住区抽样调查数据,通过分类比较分析建成环境对居民出行的影响,归纳出7类15min生活圈的特点。在空间形态和设施特征多重作用下,不同的15min生活圈对居民出行影响各异,支路密度高、交叉口分布均衡、设施多样和可达性好的生活圈可促使居民在其住区周边活动。