电动道路车辆用阀控式胶体铅酸蓄电池(3DM180)的研制

摘要

为改进电动道路车辆用铅酸蓄电池的比能量和比功率、循环寿命及充电接受能力,通过对试验电池和实际运行电池解剖发现的正、负极板容量衰减的显著差异,对板栅结构、活性物质的配方及其与板栅质量的比值进行了试验研究,并采用了纳米级SiO2为主的材料配制改性的胶体电解质及含有特殊纤维的超细玻璃棉隔板.对3DM180电池的检测结果表明,其质量比能与体积比能分别达到34 Wh/kg和100 Wh/L,4小时内可充足电,循环寿命达到1000次(75%DOD).