第十届欧洲铅蓄电池会议——混合动力车用铅蓄电池部分论文简报

摘要

由于混合动力车（HEV）近几年来已开始上市，普遍认为在不久的将来，这种车辆有迅速增长的趋势，其电系统也随之经历着巨大的变化，特别是其电池系统不仅要具有启动、照明及点火的功能，还必须在部分荷电状态（PSoC）条件下提供高功率输出，并保持相当长的使用寿命。目前大多数混合动力车用的是镍-氢（Ni-MH）电池，但镍的价格昂贵（每吨价约为2万美元）。