混合动力车用VRLA蓄电池负极的失效机理及碳添加剂的作用(2)

赵杰权; 马宁; 柳厚田

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混合动力车用VRLA蓄电池负极的失效机理及碳添加剂的作用(2)

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综述了常规阀控式铅酸(VKLA)蓄电池在混合动力车应用中,硫酸铅不断积累的特点及产生的机理.结合失效机理,论述了各类碳材料加入负极后,对电池性能改善作用方面的最新研发进展.不同种类的碳添加剂对抑制硫酸盐积累具有各自不同的作用,其复合添加剂的协同效应更能有效抑制负极硫酸铅的不断积累和延长电池循环寿命,是更有前途的添加剂.

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来源
《蓄电池》 |2011年第2期|51-59|共9页
作者
赵杰权; 马宁; 柳厚田;
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作者单位

香港一电实业(宜兴)有限公司,江苏,宜兴,214215;

香港一电实业(宜兴)有限公司,江苏,宜兴,214215;

复旦大学化学系,上海,200433;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类密封式蓄电池;
关键词
混合动力车(HEV); 阀控式铅酸(VRLA)蓄电池; 高倍率部分荷电态(HRPSoC); 碳添加剂; 碳的作用;

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