新倮纳隧道地质超前预报中TSP-202探测系统搜索角研究

摘要

就TSP-202地质超前预报系统在实际的地质超前预报工作中所产生的预测精度误差的问题,提出了采用构造地质学的手段、概率论和材料力学的理论来调整系统探测搜索角、以实现精度校正的方法,经在新倮纳隧道的现场试验,取得了良好的效果。