小坯料等通道转角分流新技术挤压大型铝合金板

摘要

为了结合等通道转角和分流挤压技术生产板材,研究了一种等通道转角分流（P-ECAP）挤压新技术.通过有限元方法研究了用于高速列车的6005A铝合金板材的挤压.在传统分流模具的分流通道内设计了等通道转角工艺.预测了不同通道转角对P-ECAP工艺挤出板材的废料长度变化的影响;研究了通道转角和挤压速度对最大工件温度和其他场变量的影响.结果表明：板材在通道转角为160＆#176;时具有最好的尺寸精度,而且废料的尺寸也最小;较为合理的挤压速度为3～5 mm/s.另外,当挤压速度从1mm/s增加到9mm/s时,挤压力的峰值上升了49％,工件的最高温度升高了70℃.在通道内的转角变形区,等效应变有上升趋势;挤出板材的焊合区和模具边缘最大主应力为张应力.