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基于竞争的航班座位分配问题研究

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摘要

主要研究水平竞争(相同航线的竞争)下的座位控制问题.证明了纳什均衡的存在性,且对竞争条件下各票价等级可获得的座位总数与无竞争条件下的座位总数进行了比较.分析结果表明:水平竞争下竞争性订票限额与垄断者订票限额之间的大小取决于溢出乘客(被一家公司拒绝而转移到另一家公司的乘客)所属的需求类型.

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来源
《管理学报》|2008年第2期|193-198|共6页
作者
陈慧; 魏轶华; 胡奇英;
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作者单位

上海大学国际工商与管理学院;

上海大学国际工商与管理学院;

复旦大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类管理学;
关键词
收益管理; 航班座位分配; 水平竞争; 纳什均衡;
入库时间 2022-08-18 04:29:33

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