多体系统齐次矩阵方法在浮桥运动响应中的应用研究

摘要

浮桥的抗弯刚度和受弯变形位移波的传播速度都比一般钢桥或混凝土桥小得多.在快速移动重载作用下,荷载移动速度有可能接近甚至超过浮桥位移波的传播速度,这样就会造成移动荷载前方浮桥位移波的堆积效应.介绍了多体系统齐次矩阵方法,并用齐次矩阵方法对浮桥进行建模和求解,通过数值模拟和已有的模型试验表明:当荷载的移动速度较大时,浮桥多体系统的运动呈现明显的波动现象,速度越大位移波的堆积越明显.