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邵玉平; 张建华; 李骏;
解放军军事交通学院;
吉林工业大学;
长春汽车研究所;
气门; 缸内流动; 测量装置; 柴油机;
机译:不同气门升程的四气门发动机气缸内空气流动特性的研究
机译:Ⅳ。柴油机上的排气门杆粘物损坏气缸盖
机译:进气门提前关闭和气缸失效对燃油经济性和直喷柴油机排放的影响
机译:高效柴油机概念,配有可变气门机构和气缸失活以集成到拖拉机中
机译:燃油乳化四冲程船用柴油机排气特性的实验研究
机译:具有谐波搜索优化器的变分堆叠式自动编码器用于柴油机气门机构故障诊断
机译:提前关闭进气门和关闭气缸对直喷柴油机的燃油经济性和排放的影响
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响
机译:多缸内燃机的控制方法,包括断开气缸的进气门和排气门,并在四冲程工作循环后的预定时间段内断开气缸
机译:船用柴油机排气门的气门旋转装置,其旋转气缸和固定支撑气缸通过斜齿轮相互啮合,旋转气缸通过超越装置与气门主轴连接。
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