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刘浩业; 王志; 王建昕;
清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;
内燃机; 宽馏分燃料; PODE3-4煤基燃料; 含氧燃料; 着火性; 燃烧与排放;
机译:用于燃烧和多环芳烃预测的多组分宽馏分燃料(覆盖汽油,喷气燃料和柴油燃料)机制
机译:在高喷射压力下以正丁醇/ PODE3-4 /柴油混合物为燃料的柴油发动机的排放特性和最大压力上升率的改善
机译:用柴油机推进剂-3宽蒸馏混合燃料燃料的柴油发动机的燃烧和排放特性
机译:聚甲醛二甲基醚(PODE3-4)/宽蒸馏燃料(WDF)在预混合的低温燃烧(LTC)中共混物的性能,燃烧和排放特性
机译:单缸柴油机中大豆生物柴油,喷气推进剂(JP-8)燃料和超低硫柴油的自燃,燃烧和排放特性。
机译:用棕榈籽油生物柴油和燃料添加剂燃料燃料柴油机燃烧特性的综合评价
机译:CNG歧管注射对歧管歧管PERM中的CNG-ergiesel双燃料运转/注射CNG生物柴油双燃料研究的性能,燃烧和排放特性的影响。,对燃烧和排放特性的影响
机译:燃煤柴油技术评估研究:柴油发动机中煤基燃料的燃烧
机译:联合内燃机的空气,用于连接至电子控制器进气口的气化装置和用于内燃机车辆的气化装置,用于改善喷射到内燃机过程中的燃料的燃烧,从而改善发动机内部燃料的经济性减少柴油类型发动机过程中的微粒排放的燃烧过程,以转换为内燃机,以及将气化装置安装在车辆发动机上的过程
机译:转换套件或套件,成本低廉,用于改造任何租用的汽车,转移到燃烧化石和生物燃料(汽油,柴油,天然气,乙醇,生物柴油,flex等)中租用的车辆,污染物排放为零。借助再生制动器,可以使踩踏的电动汽车高度自主
机译:可以在下水道排放装置和用于汽油,柴油和涡轮柴油的发动机燃料的排气管之间引入密封装置,以改善双方的工作条件
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