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李国田; 汪洋; 徐帅卿; 肖欢; 田相龙; 李冀辉;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;
潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,潍坊261000;
液压自由活塞发动机; 多火花塞点火; 快速压缩-膨胀机; 快速可控燃烧;
机译:火花点火式天然气发动机的缸内燃烧(第二报告,涡流比,火花塞电极方向和火花塞位置的影响)
机译:基于内燃机贫甲烷空气混合物多区燃烧热力学模拟激光点火和火花塞的比较
机译:稳态稀燃条件下介质压缩比直喷双火花塞同步点火甲醇发动机燃烧和排放行为的数值研究
机译:激光插头点火循环变异性的比较研究VS燃烧发动机古典火花塞点火
机译:均质火花塞点火发动机中电动流动和燃烧的大涡模拟。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:用于集成室的火花塞设计的优化,用于当前火花点火发动机气缸中制备的均匀混合物燃烧(SPWIC优化)
机译:循环到火花点火发动机的循环变化 - 火花塞附近的流体流动和气体成分对早期燃烧的影响
机译:燃烧式火花点火发动机,具有通过汽缸颈与燃烧室接触的火花塞,以及在活塞头上实现的选择性驼峰,燃烧室容纳在活塞内
机译:用于控制火花点火发动机的燃烧以防止爆震的方法,包括确定适合于所识别的过渡模式的火花塞的点火正时,以及使用确定的火花塞的点火正时来控制火花塞
机译:与火花塞的点火无关地识别在车辆的汽油发动机中发生的辉光点火的方法,涉及在火花塞的点火正时之前和/或之后评估燃烧室压力以检测辉光点火。
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