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邬松; 李刚炎; 杨凡; 刘子豪; 黄凡; 李苇白;
武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉430070;
复合制动; 电控制动阀; 动态特性; 仿真实验;
机译:基于电压变量充电控制方案的再生液压复合制动系统的最优控制
机译:混合动力汽车再生制动系统压力协调控制系统的设计与仿真
机译:电控单缸柴油机降低排放的设计与仿真
机译:车辆制动系统研究与应用的电磁控制气压制动阀
机译:用于制动系统的20%体积分数亚微米氧化铝/ 6061铝合金复合材料的摩擦磨损。
机译:提升机制动系统健康评估方法研究
机译:机电双作用气动制动阀的设计与仿真分析
机译:电控制动系统的独立评估
机译:用于车辆的制动系统的制动阀,具有制动阀,该制动阀的致动元件被施加有驾驶员制动力,在该制动阀中控制阀,从而通过阀控制供给装置向车轮制动缸的流体排量。
机译:驻车制动阀和具有该驻车制动阀的驻车制动系统以及车辆和用于控制驻车制动系统的方法
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