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基于Matlab与Ansys的150 t重载车转向机构的优化设计

     

摘要

针对目前150 t重载车转向机构在运用中存在转向力不足、转向臂开焊、断裂等问题,利用Matlab软件对重载车转向机构进行优化求解,并依据优化结果在Solidworks中建立其装配体模型,应用Ansys软件进行了强度校核,验证了优化结果的合理性,对实际设计、生产具有一定的指导意义.

著录项

  • 来源
    《液压与气动》|2010年第2期|1-3|共3页
  • 作者单位

    燕山大学,流体传动与控制研究所,河北,秦皇岛,066004;

    燕山大学,流体传动与控制研究所,河北,秦皇岛,066004;

    燕山大学,流体传动与控制研究所,河北,秦皇岛,066004;

    燕山大学,流体传动与控制研究所,河北,秦皇岛,066004;

    燕山大学,流体传动与控制研究所,河北,秦皇岛,066004;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液压元件;
  • 关键词

    重载车; 转向机构; 优化设计; Matlab; Ansys;

  • 入库时间 2023-07-25 09:39:52

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