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曹军峰; 陈杰;
上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;
蓄能器; 能量再生; 台架试验; 正交试验设计;
机译:基于再生能量的电动液压复合制动系统的能效研究:
机译:机电制动备线系统防锁制动和能量再生的等级协同控制
机译:电动汽车反馈锁止制动集成系统的能量再生制动ABS控制研究
机译:公共汽车液压蓄能器型制动能量再生系统的操作模式识别与控制
机译:在 电气 轨道交通 制动能量再生 的 疗养
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:电动液压制动器燃料电池电动汽车再生制动系统的瞬态特性分析
机译:电动汽车再生制动能量缓冲器的评估与初步设计
机译:制动系统用于汽车的电子稳定控制制动系统,具有能量回收系统,该能量回收系统将踏板连接到蓄能器,以恢复减压过程中耗散的能量,从而通过能量对蓄能器进行补给
机译:制动系统电子稳定控制制动系统,用于汽车,具有牵引系统,用于将液压能从泵传输到蓄能器,以便将能量存储在蓄能器中
机译:使用电动汽车的空调系统的再生制动系统,能够通过在再生制动期间不限制再生能量的情况下执行制动操作而提高制动性能,并且其方法相同
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