基于交通价格——流量互馈关系的高速公路定价研究——以北京新机场高速公路为例

摘要

新机场高速公路是联系北京新机场与中心城区的专用高速公路,其收费高低直接影响机场交通流量在各种交通方式以及路径间的分布.研究分别基于新机场高速公路使用者、经营者和政府三方利益,提出了多套新机场高速公路定价方案,建立新机场高速公路价格——流量模型,并分析了交通价格与新机场外围骨干交通网络运行的互馈关系,最终根据新机场高速公路功能定位,从促进交通流量均衡分布的角度,给出了新机场高速公路定价建议.