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王昆; 潘锋;
苏北航务管理处淮安航务中心;
江苏淮安223002;
苏北航务管理处扬州航务中心;
江苏扬州225000;
船舶; 桥梁; 防碰撞; 代表船型;
机译:冲击力时间历史的发展,用于确定遭受船舶碰撞的桥梁的响应
机译:基于协调的碰撞避免行动的内陆船舶碰撞风险预警方法与模型
机译:数学船舶类型的波浪估计研究:第三报告方法确定数学船型重量分布
机译:研究和改进不确定性下的桥梁管理系统方法。
机译:使用基于急诊科的初始队列确定与机动车碰撞后长期患者预后相关的遗传特征:CRASH研究的方法
机译:布局附近两座桥梁的可通航有效宽度计算方法研究
机译:确定摩托车驾驶员碰撞风险和酒精损害的方法:第一卷:关于研究重点的替代方法的综合报告
机译:室内工业机器人的锁定区域确定方法,包括代表未发生碰撞危险的区域和表中存在碰撞危险的区域,并从所代表的区域确定对象的锁定区域
机译:如果在常规情况下使用常规操纵方法无法防止船舶发生与VET碰撞的情况,则包括在紧急情况下(包括紧急情况下)提供各种紧急情况下的保证水面运输的方法,以确保在各种紧急情况下水面或水下船舶无事故
机译:船舶的稳定性代表参数确定方法,涉及从实测水位确定船舶的摆动时间,并根据摆动时间确定船舶的偏心高度等参数。
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