首页> 中文期刊>中国水运(下半月) >AASHTO连续配筋混凝土路面结构设计方法

AASHTO连续配筋混凝土路面结构设计方法

     

摘要

介绍了美国AASHTO路面设计指南,连续配筋混凝土路面的设计程序、设计输入、结构响应模型、增量损伤分析和连续配筋混凝土路面病害预估.其中,冲断的发展是结构设计程序的基础,应用力学原理及设计寿命期的损伤累积进行模拟.增量损伤用于解释在整个设计期内多个因素的变化,包括材料特性(混凝土强度和模量,基层侵蚀)、季节气候条件、交通荷载、裂缝传荷、路基支撑等,并做出简要评述.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号