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基于FLUENT的新型船舵的水动力性能计算

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摘要

利用网格划分软件gambit与计算流体力学软件fluent,选用有simple算法和standard k-ε方程对新型舵和NACA 0012型敞水舵不同舵角下流场进行数值模拟,得出两者的阻力系数与升力系数,并与计算出的理论值进行对比分析,结果表明在相同速度下新型舵的升力系数高于普通舵,失速角延后.

著录项

来源
《中国水运（下半月）》|2016年第11期|1-3,6|共4页
作者
叶剑钊; 黄技; 黄斯慧; 李志安;
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作者单位

广东海洋大学海洋与工程学院,广东湛江524088;

广东海洋大学海洋与工程学院,广东湛江524088;

广东海洋大学海洋与工程学院,广东湛江524088;

广东海洋大学机械与动力工程学院,广东湛江524088;

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正文语种 chi
中图分类船舶快速性;
关键词
FLUENT; 数值模拟; 水动力; 对比分析;

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