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刘海旭; 荣新;
西南交通大学交通运输与物流学院;
四川成都610031;
综合运输四川省重点实验室;
交通工程; 道路交通网络; K短路; 多路径交通分配;
机译:基于交通特征的多路径对交通分布方法的研究
机译:基于公交车站的基于多路径Probit的公交分配模型研究
机译:基于流量特征的多路径流量分配方法研究
机译:基于方向树理论的城市交通多路径运输分配模型
机译:基于等时原理的路网交通分配基础研究
机译:具有容量约束的基于动态时间表的城市轨道交通分配模型
机译:基于城市道路网拓扑的交通分配方法研究
机译:基于动态交通分配的主要交通发电机开拓引导标志
机译:统计方法用于根据交通分配权重进行交通分配,例如对于具有多路径路由的面向分组的网络,涉及通过包含在分组中的地址信息来形成哈希码
机译:用于例如交通标志的交通标志信息提供方法。车辆中的驾驶员辅助系统,包括存储交通标志数据,将存储的数据分配给车辆的实际位置以及基于分配的数据提供交通标志信息
机译:可提高能源使用效率的多路径通信装置及其提高能源使用效率的交通分配方法
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