新发展阶段交通强国建设理论探讨

摘要

研究新发展阶段交通强国建设面临的机遇和挑战,提出交通强国建设应增强整体性、系统性、协同性、稳定性,更加注重以科技创新拓展新发展空间,更加注重交通基础设施网络化和运输服务一体化,形成跨领域、跨区域、全要素、全流程的治理体系;综合运用经济学、管理学、系统论,提出四化(数字化、绿色化、一体化、全球化)驱动和经济社会活动-生态-空间-时间四维协同的交通强国建设理论框架,在此框架下讨论交通强国建设模式,对优化交通基础设施空间布局和形成以跨领域、跨区域、全要素、全流程为特征的交通强国建设制度设计提出具体对策建议。