单挡减速器齿轮轴的结构及热处理工艺优化研究

摘要

通过对单挡减速器中间齿轮轴(简称“齿轮轴”)的工作条件和受力情况的分析,并以某型电动汽车减速器上的齿轮轴为例阐述了对中间齿轮轴进行设计改进的要点、目标和要求,从结构方面提升减速器总成的运行效率和寿命。课题组介绍了减速器齿轮轴材料选择的依据,并选择20CrMnMo材料作为齿轮轴的材料,通过分析比较改进前后不同的热处理方案,选取提升齿轮轴性能和寿命的最佳热处理方案,得出20CrMnMo材料齿轮轴最佳结构、最佳机械加工和热处理工艺流程、最佳热处理工艺参数。