废旧轮胎加筋土界面剪切力学性能研究

摘要

文章通过大型直剪仪研究了轮胎加筋土的应力-应变关系和强度特性,以及不同界面形式、不同填料和不同剪切速率对界面变形特点、抗剪强度和加筋效果的影响.结果表明,轮胎加筋土的抗剪强度较素土有明显提高;几种筋土界面类型剪切强度随位移变化规律较为相似,峰值强度的提高主要源于黏聚力的提高;轮胎对砂土的加筋效果较黏土更为显著,相同应力作用下剪切强度提升幅值大.