某乘用型皮卡排气系统性能试验与仿真分析

摘要

乘用型皮卡是当前皮卡行业发展新趋势,不断提升皮卡的内饰品质、NVH性能和舒适性,可提升乘用皮卡的整车综合性能指标。排气系统作为皮卡重要的系统部件,既要负责整车尾气中有害气体的转化吸收,同时又要负责减少排气噪声,以提升整车NVH品质。基于此,项目小组基于汽车结构理论及试验方法,开展了某乘用型皮卡排气系统催化器热振动试验、波纹管焊接强度试验、排气系统热端振动耐久试验,并且利用CAE仿真软件开展了排气系统背压损失CAE分析,综合验证了该系统符合结构疲劳耐久及NVH性能目标。