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呼吁建立船舶强制保赔机制

             

摘要

随着国际航运业务的激增,船舶发生海难海损的几率也随之攀升.2000年,仅伦敦保险市场的赔付率就达150%.为此,国际保赔协会集团将协会承保的油污责任险限额从5亿美元增长到10亿美元,并为此安排了国际再保险.同时,国际海事组织的有关船舶及货运保险(统称水险)的各种新规定,也在积极地酝酿和出台.而近年我国沿海、内河重大海事频发,多因没有保险造成社会财富赔偿的浪费和不公.而这,与我们缺乏保险意识和强制保险机制,不无关系.……

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