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欧盟'相互认可'挑战船旗国主权

             

摘要

@@ 2009年4月23日,经过历时近4年的起草和立法审议过程,欧盟议会和理事会最终通过了"第三套海上安全一揽子措施(3rd MSP)".rn3rd MSP是在2002年11月19日"威望号"事故后,欧盟为了解决涉及海上安全所有方面存在的问题和漏洞,修订现有法令及制定新法令的最终产物.其中包括了旨在加强欧盟对船级社的管理和审核,并强化欧盟在授权和监管船级社过程中起作用的"船舶检查和检验组织共同规范和标准条例(EC)No 391/2009"(以下简称391/2009条例).根据欧盟立法程序的规定,该条例已经从2009年6月17日起对欧盟被认可组织开始实施.

著录项

  • 来源
    《中国船检 》 |2010年第12期|60-62|共3页
  • 作者

    孟方;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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