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补偿导管节能效果CFD数值模拟研究

         

摘要

EEDI和SEEMP两项船舶能效准则,自2013年1月1日起开始生效,2015年起强制执行。EEDI指数超标的新设计船将不能通过船级社或IMO的审核,SEEMP指数超标的运营船舶将无法进入国际航运市场。船舶水动力节能附体装置,节能效果显著,成本低廉,安装方便,将会赢得船东或船厂所青睐。补偿导管,适用船型广,节能效果显著,结构简单,造价低,制造、安装方便,是一款综合性能优越的水动力节能附体装置。

著录项

  • 来源
    《中国船检》 |2014年第9期|76-79|共4页
  • 作者

    吴明远;

  • 作者单位

    CCS技术研究开发中心;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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