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船上燃油加装管线试压要求和方法

         

摘要

船上燃油加装管线的温度和压力长期波动,频繁加载和卸载,使管壁受到较大的交变应力,在管线整体结构不连续的部位易产生疲劳裂痕;燃油介质对管壁的腐蚀作用使管壁变薄而塑性、韧性下降;船舶经常处于颠簸摇摆状态,使管线产生附加应力和振动;管线的检修维护不当,使管线内外受到损伤和腐蚀。由于上述种种原因,管线使用一段时间后,会出现安全隐患,所以要定期进行检测和试压,及时发现并消除缺陷,确保管线安全。

著录项

  • 来源
    《中国船检》 |2015年第2期|68-69|共2页
  • 作者

    朱骁横;

  • 作者单位

    中国海洋石油有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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