摘要：在海洋石油工程制造领域中,导管架、平台组块等结构逐渐大型化,履带起重机作为重要吊装设备得到广泛的应用.大型履带吊机吊装作业时,由于其吊装重量较大,吊装作业时接地比压具有不均匀性,对地基强度具有更高要求,往往需要对局部薄弱地基进行地基处理.本文提出了一种履带起重机路基箱结构,用于对大型吊装作业现场地基临时处理,并利用有限元分析软件ANSYS对该路基箱结构进行仿真分析,研究分析路基箱结构强度和分载能力,并分析路基箱结构参数对其承载能力的影响规律,结果发现,该路基箱结构能够满足最大承载50t/m2强度要求,通过路基箱的分载,可以直接降低履带起重机履带对地基的接地比压近60％,为路基箱使用单位提供基础数据,具有一定应用参考价值.
