基于遗传算法的民用航空器配载问题

摘要

针对航空器合理配载问题,以B757-200客改货航班为例,对飞机的载重配平问题进行研究。建立了针对客改货航班的多目标线性整数规划模型,以运输业载最大和重心位置最优为目标,运用遗传算法(genetic algorithm,GA)对上述模型进行求解,并通过具体实例进行对比分析。结果表明,相比人工配载结果,平均业载增量为1252 kg,平均重心位置偏差小于2%MAC,平均计算时间为3.85 s,证明了模型与算法的有效性,可以作为实际运行的技术参考。