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陈爽; 刘世贵;
中国民用航空飞行学院飞机修理厂;
机译:腹板疲劳裂纹的连续梁桥结构安全性评估
机译:在梁 - 端腹板网交界处提供的镀窗形孔中产生的各种因素对熔融锌覆裂纹的影响:镀裂裂纹机构的第1部分发生机理及化学成分的影响
机译:飞机结构倾斜裂纹的双键和单键复合修理之间的质量增益估计
机译:腹板节点具有良好屈服强度和裂纹扩展特性的梁端节点的试验结果经历塑性应变历史的钢结构柱梁焊接接头变形能力第4部分
机译:飞机整体梁和腹板在对角张力下的半周期理论疲劳寿命预测。
机译:使用锥梁计算断层扫描以识别远处的致病牙齿:从上颌前哨的上颌前掠夺从上颌前掠夺的顶端病变的异常情况
机译:识别含有应变测量平面的粘结FRP复合贴片修复飞机结构板疲劳裂纹前梁的位置和形状
机译:飞机翼梁胶合板腹板的设计
机译:矿物铝多孔绝缘元件,特别是绝缘板或梁,基质腹板结构的保护材料,可用于生产绝缘板,梁等。主要包含水合硅酸钙的腹板结构
机译:车辆前侧结构具有纵向支撑,该纵向支撑具有带腹板的横向腹板,该腹板具有加强边缘,并在组件上方的结构内部开口,该组件可向上移动
机译:修理在飞机的复合材料面板中形成的孔以将面板通过例如梁连接到梁的方法。螺钉,涉及压制面板周围孔的部分,使面板沿孔的横向轴线方向压缩
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