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郑西客运专线GSM-R系统方案与主要接口设计

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GSM-R系统可为350 km/h的高速客运专线提供无线调度通信、区间维护作业移动通信业务,也可作为CTCS-3级列控系统车-地信息传输通道.通过研究郑西客运专线GSM-R系统和主要接口技术方案,提出北京、武汉核心网、RBC、FAS和TDCS/CTC、直放站等系统互联接口和通道需求.

著录项

来源
《中国铁路》 |2010年第1期|26-30|共5页
作者
阚绍忠; 刘立海;
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作者单位

北京中铁建电气化设计研究院有限公司,北京,100043;

中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处,湖北,武汉,430063;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
郑西客运专线; GSM-R; 核心网; 接口设计;

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