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跨座式单轨车辆碰撞安全性仿真研究

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在碰撞仿真理论指导下,以重庆轨道交通2号线跨座式单轨车辆为研究对象,建立车辆结构有限元模型,参考车体及人体碰撞的评价标准,确定车辆碰撞初速度,模拟车辆与刚性墙正面碰撞过程,进行虚拟环境下车辆碰撞仿真分析,并对人体响应情况进行分析.

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来源
《中国铁路》 |2011年第8期|74-77|共4页
作者
张晓旭;
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作者单位

重庆电子工程职业学院,重庆,401331;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
跨座式单轨车辆; 正面碰撞; 安全性; 吸能; 响应; 仿真;

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