高速铁路综合调度系统体系结构的研究

摘要

利用计算机最新发展技术,结合高速铁路运输特点,从系统的角度提出基于三层C/S体系结构的高速铁路综合调度系统结构模型和体系结构,采用消息中间件技术,构成高速铁路综合调度系统的关键业务平台,实现系统各主要业务的集成,充分利用既有信息系统的成功经验及软件复用技术,构成一个完整、统一、标准的高速铁路综合调度系统.依据本研究结果所设计的高速铁路综合调度系统仿真试验系统已经建成.