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高飞; 宋宝韫; 符蓉; 于庆军; 张学东;
大连交通大学,材料科学与工程学院,辽宁,大连,116028;
铜基粒子强化材料; 制动闸片; 高速列车; 摩擦磨损;
机译:开发时速超过300km / h的高速简易架空线
机译:为F1世界冠军开发最快的SUV,时速为300km / h
机译:以超过300km / h的速度运行高速列车的地面噪声和振动的预测模型
机译:通过有条件的信号优先权控制过境时速:使用强化学习的基于微仿真的方法(安大略省)。
机译:铜基或非铜基石墨颗粒作为润滑剂的铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦学性能研究
机译:高速列车用铜基复合材料研磨机构的研究
机译:新型纳米粒子弥散强化陶瓷改善力学性能的研究
机译:硫化凝灰岩在铜基体上的烧结复合材料的强化中的应用,用硫化凝灰岩的颗粒增强的铜基烧结复合体,以及在硫化凝灰岩的颗粒增强的在铜基体上的烧结复合体的制造方法
机译:由铜基合金制成的板材,该板材在加工冲孔工具的时速较低时,可用于电气和电子元件。
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