汽车用薄壁注塑高流动高刚性聚丙烯复合材料的制备及表面优化

摘要

该论文为汽车用薄壁注塑高流动性高刚性聚丙烯(PP)复合材料的制备及优化.通过在配方中组合采用高流动抗虎皮纹PP、包覆型滑石粉母粒(解决滑石粉与PP的相容性)、三元共聚PP(解决乙烯-辛烯共混物(POE)与PP的相容性)三种主要材料,以及K树脂、有机硅和其他助剂,再结合薄壁注塑模具在加强筋、卡扣部位的专门设计,结合了材料结晶、流动性、分散性、相容性、剪切黏度以及工艺等因素,得到了汽车用薄壁注塑高流动性高刚性PP复合材料.其密度1.05 g/cm3,熔体质量流动速率45 g/10min,弯曲模量1919 MPa,冲击强度42 kJ/cm2,拉伸强度19 MPa,成型品厚度2.1 mm(≤2.2 mm),制得的部件表面无缩痕、无变形.