高速铁路轨枕埋入式高速无砟道岔施工技术研究

摘要

在高速铁路中,无砟道岔的应用比较普遍,使用混凝土、沥青混合料等材料,取代散粒碎石道床,相比之下,具有稳定性好、维修量少、使用寿命长的优点.文章以轨枕埋入式高速无砟道岔为核心,首先指出施工技术要点,然后介绍了技术创新应用,最后总结了几点质控措施.