重载铁路钢轨磨耗车载数据离群值识别与修正方法

摘要

朔黄铁路小半径曲线多、列车轴重大、钢轨的磨耗尤为明显.面对重载铁路复杂行车环境,综合检测车钢轨磨耗检测系统在检测钢轨磨耗时波形输出面临较多离群大值和高频毛刺.本文通过试验对比论证,提出有效的解决方案,显著改善了钢轨磨耗检测系统的输出波形,提高了钢轨磨耗的测量精度和数据有效性.