转子-轴承系统油膜失稳的Hopf分岔机理

摘要

利用Ｈｏｐｆ分岔理论对转子—轴承系统中油膜力引起的运动失稳现象进行了研究。结果表明失稳属于迟滞超临界Ｈｏｐｆ分岔。这一结论与实际工况下的及实验中的现象相吻合，并对其进行理论解释。