基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析

摘要

以某SUV车为例,建立了车身及乘客室声腔的有限元模型.采用模态分析法,根据轿车车身结构和乘客室的声固耦合效应,通过模态分析得到车身结构和室内声腔的各阶耦合振动模式,通过声压响应分析得到车内噪声级别,通过结构灵敏度分析识别出车内噪声的主要来源.针对噪声源提出的改进措施有效降低了车内噪声.