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杨宜坤; 宁静; 李艳萍; 陈春俊; 张兵;
西南交通大学机械工程学院;
轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
高速列车; 小幅蛇行; 高速道岔; SIMPACK; 临界速度;
机译:高速铁路道岔的刚度特性及其对动态列车-道岔相互作用的影响
机译:基于MPE-LTSA的高速列车小幅度振动信号的特征识别
机译:一种多传感器融合框架,用于检测高速列车的小幅度狩猎
机译:高速道岔和高速分支道岔
机译:一种用于高速列车的动态车轨结构相互作用分析的算法。
机译:基于非平稳核JADE的快速多传感器特征融合技术在高速列车小幅度寻迹监测中的应用
机译:考虑土壤 - 结构相互作用的高速列车从高速列车上的地面振动的影响
机译:评估211高速列车运行对人员和设备的潜在空气动力学影响。高速地面211运输系统的安全
机译:转换设备空心金属棒中的道岔,使道岔上的高速列车通行速度达到350 km / h
机译:铁路道岔适合铁路运输,设计用于非常高速度的列车行驶
机译:一种用于在用于列车影响装置的电气表面单元和平衡胎上操作列车影响装置的方法以及列车影响装置
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