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汽轮机转子钢常温与600℃超高周疲劳行为研究

         

摘要

利用自主研发的高温超声疲劳实验系统,开展CrMoW转子钢常温及600℃下的超高周疲劳实验.为新型超超临界汽轮机转子提供高温超高周疲劳数据,实验结果表明高温会极大降低转子钢的疲劳强度.S-N曲线在常温及600℃下均呈现连续下降型,且600℃下S-N曲线在整个疲劳寿命周次内保持一定下降趋势.断口分析发现,常温下疲劳寿命>107周次试件的疲劳裂纹以内部萌生为主,600℃下疲劳破坏的内部夹杂萌生方式与表面萌生方式均分布于整个疲劳寿命.夹杂物尺寸分析表明,高温降低疲劳裂纹内部萌生夹杂物的临界尺寸.

著录项

  • 来源
    《中国测试》 |2016年第2期|9-14|共6页
  • 作者单位

    四川大学建筑与环境学院,四川成都610065;

    四川大学建筑与环境学院,四川成都610065;

    四川大学空天科学与工程学院,四川成都610065;

    四川大学建筑与环境学院,四川成都610065;

    四川大学建筑与环境学院,四川成都610065;

    四川大学空天科学与工程学院,四川成都610065;

    上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    汽轮机转子钢; 超高周疲劳; 高温; 非金属夹杂物;

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