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优化高速公路收费广场性能的设计研究

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摘要

为了适应经济发展情况和市场需求,优化高速公路收费站的性能设计,文章基于运筹学中随机服务系统理论,分别从宏观影响因素、车辆拥塞程度评估和收费广场性能优化三个方面进行综合考量,最终给出较为合理的高速公路收费广场设计方案.

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来源
《中国市场》|2018年第24期|9095|共2页
作者
郭迎; 陈昊望; 吴琦莹;
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作者单位

南京邮电大学, 江苏南京 210046;

南京邮电大学, 江苏南京 210046;

南京邮电大学, 江苏南京 210046;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
收费广场; 随机服务系统理论; 拥塞评估; 性能优化;

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