从IMO在提高客滚船安全方面的新举措看客滚船未来发展趋势

摘要

1999年11月24日，“大舜”号客滚船从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆，造成282人遇难，仅22人生还。此次特大海难事故是一起在恶劣的气象和海况条件下，船长决策和指挥失误，船舶操纵和操作不当，船载车辆超载、系固不良而导致的重大责任事故。这是我国建国以来海上最大的一起海难事故，给国家和人民群众的生命财产带来了无可挽回的损失。时至今日，“大舜”号海难已过去整整十年，“死者已矣，生者何堪”，我们从“大舜”号中吸取的沉痛教训在今天仍然有着十分重要的意义。