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路段交通事故多发点的冲突判定方法

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在总结现有方法的基础上,通过分析比较,建立了一种基于交通冲突技术的路段交通事故多发点判定方法,并应用郑州黄河公路大桥的冲突观测数据验证了模型的有效性.

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来源
《中国公路学报》|2000年第1期|81-86|共6页
作者
周伟; 罗石贵;
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作者单位

西安公路交通大学,公路工程学院,陕西,西安,710064;

西安公路交通大学,公路工程学院,陕西,西安,710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.265;
关键词
事故多发点; 交通冲突技术; 判定模型;

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