基于高速公路ETC门架数据的车辆行驶轨迹检测

摘要

取消省界收费站后,全国高速公路形成了"一张网"运营新局面,边缘感知采集设备密集增加,高速公路生产业务系统数据量呈现井喷式增长,"云—边—端"协同体系初步形成.本文基于新时期高速公路运营管理向精准感知、全程监管方向转变的趋势,针对需求焦点,探讨了基于撤站新建的ETC门架系统等智能感知体系,采用车牌识别与目标重识别算法结合的方式,实现车辆行为识别、行驶轨迹检测还原、交通态势智能感知.经过真实环境实践验证,该改进算法可实现较高的目标检测成功率,为数字高速建设和交通秩序维护提供强效技术助力.