基于动态车流换算的公路网交通运行综合评价

摘要

高等级公路网相对于城市道路网具有混合车流类型复杂,交通运行评价需求多样的特点。通过对公路网动态数据的实时采集与处理,以及对不同类型车辆动力特性和运行特性的分析,构建基于实时交通数据的不同区段动态车辆换算模型,为公路网交通运行状态的综合评价提供准确的评价对象;然后,基于换算后的混合交通流,构建从公路管理者、公路使用者、公路投资者等不同需求角度的交通运行综合评价指标体系;最后,通过实际案例的分析与计算,对评价模型进行整体验证。结果表明,此评价模型可为高速公路的各类综合评价提供有价值的参考。