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振动成型小粒径水泥稳定碎石混合料的力学性能研究

         

摘要

cqvip:我国已建成的高等级公路中,有95%左右的基层或底基层是采用水泥稳定碎石这种半刚性材料。这种材料虽然具有强度高、稳定性好、经济性好等优点,但如果设计和施工不当,也会因自身的干缩和温缩特性产生很多横向裂缝,加速半刚性基层沥青路面的早期损坏。已有的研究成果表明,改善级配、减少水泥用量、掺加适量的膨胀剂或纤维产品等,均可改善水泥稳定碎石半刚性基层的抗裂能力。这其中最为经济有效的方法是通过改善级配、减少水泥用量的方法。

著录项

  • 来源
    《中国公路》 |2013年第3期|122-123|共2页
  • 作者

    苗乾; 陈文浩; 马新;

  • 作者单位

    天津市市政工程研究院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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